< H1> Становление российского Таганрогского завода</H1>
<strong> ТагАЗ</strong> — одна из наиболее больших машиностроительных компаний России. Концерн ТагАЗ открылся совсем недавно в 98-м году, он находится в г. Таганроге, что в Под Ростовом. Строительство завода началось в 1997 году и было закончено немногим более, нежели спустя год. Праздничное открытие нового завода было 12 сентября 1998 года. Первыми автомобилями, сошедшими с конвейера, стали корейские модели Daewoo Lanos, Nubira и Leganza.
Однако все шло не так гладко, покупки авто оставались катастрофически маленькими. Из-за того, что завод являлся новым и не успел завоевать доверия у населения, в 1999 году производство было остановлено. Для возобновления производства весной 2000 года устанавливается договоренность с французской фирмой PSA Peugeot Citroen и на заводе стартует выпуск Ситроен Берлинго. Кроме того, отечественная компания подписывает договор с Хёндый Мотор Компани. И уже через год с конвейера сходит первая модель Hyundai Accent.
Через 3 года на технологиях отечественного TagAZ стартует производство седана бизнес- класса Hyundai Sonata. За отличную сборку завод награждается грамотой от корейской корпорации. Дела компании идут хорошо, автомобили начинают продаваться. В первой половине 2005 года выпускается малотоннажный грузовик Hyundai Porter, к тому же он уже спустя один год одержит награду как лучший коммерческий автомобиль 2006 года в России. В течение следующих двух лет фирма работает над сборкой внедорожных автомобилей Hyundai Santa Fe и модели Хендай Элантра XD.
< H2> Собственное производствоT</H2>
Наконец, в 2009 году собираются автомобили собственного производства под маркой ТагАЗ. Первым автомобилем становится седан класса С2 ТагАЗ Вега, а позже выпускается также коммерческий малотоннажный автомобиль Tagaz Master с грузоподъемностью до 1, 5 тонны. Помимо прочего появляется и популярный сегодня автомобиль с повышенной проходимостью Tagaz Tager, основой для какого послужил Ссанг Йонг Корандо. Эту и иные модели производителя вы можете увидеть в автокаталоге представленном на сайте автомобайл. Портал дает возможность ознакомиться с ценами как на б/у, так и на совсем новые автомобили, а также прочитать отзывы водителей о той или другой машине.
В 2010 году Сбербанк России организует реструктуризацию задолженности TagAZ и анонсируется создание нового завода в Бангладеш с инвестициями в два миллиарда долларов. В общем год стал очень удачным для корпорации и для государства. Открылся завод Хендай под Санкт-Петербургом, что даст возможность перенести выпуск южнокорейских автомобилей на его конвейерную ленту. А ТагАЗ делает акцент на производстве автомобилей собственного проектирования. Появляется Тагаз Вортекс Эстина, созданный на базе Chery Fora. По сравнению с китайским прототипом была усовершенствована система безопасности, в частности усилен кузов.
В настоящее время автомобили TagAZ проходят производство полного цикла. Внушительных размеров конвейерная линия размещается сразу на четырех уровнях и связана различными лифтами и подъемными установками. Сегодня каждый 2-ой автомобиль Hyundai раелизуемый на территории России построен на предприятии ТагАЗа, однако фирма не планирует останавливаться на достигнутом, в планах наращивать объем продаж и расширять свой модельный ряд.